Fault 1: Mae'rbearing of the peiriant ffrwydro ergyd head fails
Mae'rhead failure of the peiriant ffrwydro ergyd yn cael ei achosi yn bennaf gan amser gwisgo hir, olew iro annigonol, a gosod afreolaidd. Felly, yn y broses o osod safonedig a chynnal a chadw a defnyddio'r peiriant yn rheolaidd, dylid ychwanegu'r olew iro mewn pryd i leihau'r methiant a achosir gan draul. Os ydych chi'n defnyddio gwn pwysedd uchel, mae'n cymryd amser hir i iro'r peiriant. Er enghraifft, mae'n cymryd 3 awr i ychwanegu olew iro ar 8 pen sgleinio. Fodd bynnag, os defnyddir pwmp tanwydd pwysedd uchel ar gyfer ail-lenwi â thanwydd yn awtomatig, bydd yn fwy effeithlon, yn fwy diogel ac yn fwy effeithlon.
Mae'rdamage of the blade of the peiriant ffrwydro ergyd is usually caused by the continuous impact of bullets, and the blade is also a part of the peiriant ffrwydro ergydmae hynny'n hawdd ei ddifrodi. Os yw'r llafn wedi'i gwisgo neu wedi cracio, bydd y impeller yn dirgrynu wrth gylchdroi ar gyflymder uchel, felly mae angen ei atgyweirio a'i amnewid mewn pryd. Yn gyffredinol, gwelsom pan fydd y dail yn ddwfn neu'n hanner gwisgo, y byddant yn cael eu disodli. Yn ogystal, os yw'r llafn yn ddiffygiol wrth gastio, bydd cyflymiad y peiriant yn achosi i'r llafn wisgo. Oherwydd ffenomen bownsio’r llafnau yn ystod y llawdriniaeth, bydd gwisgo’r llafnau’n gwaethygu. Ar ôl i'r llafnau cyffredin gael eu gwisgo allan, bydd y llafnau'n cael eu newid mewn parau i sicrhau gweithrediad sefydlog y peiriant a'r cydbwysedd deinamig